Tampilkan postingan dengan label AVANZA BANDUNG. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label AVANZA BANDUNG. Tampilkan semua postingan

Kamis, 28 November 2013

Pertarungan harga Mobil Bekas Suzuki Ertiga dan Toyota Avanza

Pertarungan harga Mobil Bekas Suzuki Ertiga dan Toyota Avanza


Seakan tidak ada habisnya membahas pertarungan sengit Toyota Avanza dan Suzuki Ertiga, walaupun secara penjualan Suzuki Ertiga hanya 1/3 dari penjualan Toyota Avanza setiap bulannya, tetapi keberadaan Suzuki Ertiga sangat mengusik sang mobil sejuta umat.


Penjualan Suzuki Ertiga setiap bulan selama 2013 berkisar 6,000-6,500 Unit per bulan, sedangkan Toyota Avanza kokoh dengan 17,000-20,000 unit per bulan. Penjualan Suzuki Ertiga sejatinya sudah merusak penjualan Toyota Innova dan Daihatsu Xenia. Inilah fenomena  baru produk Suzuki Passanger Car bisa sukses di tanah air, hal ini disebabkan karena Suzuki Ertiga telah bisa melahirkan mobil low MPV yang nyaman, irit dan bertenaga.

Avanza vs Ertiga
Sebagai mobil best low MPV tahun 2013 Suzuki Ertiga pantas mendapat apresiasi dari masyarakat sehingg angka penjualannya membuat petinggi Suzuki Jepang langsung tancap gas membangun pabrik baru di wilayah Cikarang untuk memperkuat angka penjualannya di masa yang akan datang.

Memang sangat sulit menaklukkan angka penjualan Toyota Avanza hingga tahun 2013 ini, pengalaman Toyota mengembangkan Avanza memang luar biasa, dari pertama kali mobil ini keluar di akhir 2003 sampai sekarang Toyota selalu kewalahan mengantisipasi angka penjualannya. Keluhan mobil ini di awal-awal seperti suspensi yang ajrut-ajuratan, motif interior yang terkesan murahan dan tidak adanya srs air bag menyebabkan mobil ini sering dibahas sinis di media otomotif. Tetapi dengan wajah baru yang Mayor Facelift di akhir tahun 2011 dan ditambahkan unsur safety air bag dan juga penataan kembali seat cover dan interiornya, Toyota Avanza justru melejit ke angka penjualan 20,000 di pertengahan tahun 2013.

Tentu jaringan after sales Toyota yang tersebar di seluruh Indonesia masih belum bisa disaingi oleh Suzuki yang sebelumnya lebih sukses di mobil komersialnya. Tetapi bukan tidak mungkin Suzuki dalam jangka panjang akan bisa mencuri perhatian konsumen tanah air melalui produk inovatifnya jika produsen mobil lainnya lengah.

Bagaimana pertarungan harga mobil bekas antara Toyota Avanza dan Suzuki Ertiga ? Inilah data yang diambil dari berbagai sumber (Media online, media cetak dan tabloid otomotif nasional) pada bulan September 2013.

Harga Baru Avanza di May 2012
Kredit Suzuki Ertiga mandiri
Harga Baru Suzuku Ertiga Februari 2012
Dan inilah perbandingan harga bekas per September 2013, harga bekas ini bukan merupakan harga bekas pasti, hanya sebagai referensi yang diambil rata-rata dari berbagai sumber.





Kesimpulan :

  1. Harga bekas keduanya sangat bersaing hanya selisih 1-2 % saja, bahkan untuk type tertinggi Suzuki Ertiga GX mampu menyamai depresiasi Toyota Avanza Veloz yang selama ini memiliki trend depresiasi terbaik (terendah) dibandingkan mobil lainnya.
  2. Bisa dikatakan kedua merek Toyota Avanza dan Suzuki Ertiga memang menjadi incaran para pedagang mobil bekas sehingga depreasi keduanya tidak sampai 10% untuk tahun pertama. 
  3. Suzuki Ertiga GL M/T memiliki depresiasi tertinggi (8%) dikarenakan perbedaanya dengan kakaknya yang GX M/T sangat menyolok, sehingga sebagian besar konsumen lebih memilih membeli Ertiga GX (khususnya perbedaan audio, srs air bag, rem abs/ebd, konfigurasi seat dan tampilan exteriornya)
  4. Toyota Avanza E M/T memiliki depresiasi terendah karena perbedaanya dengan kakaknya yang type G hanya sebatas penampilan exterior saja. Dan unit bekasnya sangat jarang ada, sebagian pembeli Avanza adalah yang 1.3 G M/T.
  5. Suzuki telah bisa menyamai kedigdayaan harga bekas produk Toyota yang tidak bisa dilakukan pada produk sebelumnya seperti Suzuki APV, Suzuki Swift dan Grand Vitara, dan hal itu hanya bisa dilakukan melalui Suzuki Ertiga.
  6. Peta persaingan harga bekas antara Toyota Avanza dan Suzuki Ertiga akan berubah seiring dengan waktu, idealnya setelah 3 tahun maka akan terbentuk harga bekas yang konsisten untuk tahun selanjutnya. Persaingan harga bekasnya akan menyiratkan apakah produk barunya diterima secara luas oleh pasar atau tidak. Perbedaan penggerak FWD dari Suzuki Ertiga dan RWD dari Avanza akan ikut menentukan harga bekasnya > 5 tahun.
Semoga ulasan diatas bisa membuat pemilik keduanya semakin rajin merawat mobilnya sehingga harga bekasnya bisa bersaing dengan harga bekas pemilik lainnya.

Pesan segera Avanza The Real MPV :

http://herwonocahklaten.blogspot.com/2013/09/pertarungan-harga-mobil-bekas-suzuki.html

                        


UNTUK PEMESANAN, SIMULASI KREDIT , PROMO KHUSUS AGYA, TEST DRIVE AGYA & TUKAR TAMBAH MOBL LAMA DENGAN MOBIL BARU HUBUNGI :

SALES AUTO 2000 PASTEUR BANDUNG
DEALER TERBESAR DAN TERLENGKAP DI JAWA BARAT
RIDWAN SAID 
0857 5969 9526
0818 0822 2000 (WA/LINE)
PIN CHANEL TOYOTA : C00170009


AKSESORIS MOBIL ANDA


tshirt 3 D dan 4 D
TSHIRT 3 D AVANZA (KLIK)
cover jok avanza mb tech
COVER JOK MURAH

HUBUNGI : 
SIWI TAUFIQ RACHMAN
0853 2090 2122
PIN BB : 5F51AC10
CHANEL C001AB627
Cek Aksesoris Mobil Anda :
Diposting oleh di Tidak ada komentar:
Label:

Kenapa Masyarakat Indonesia Masih Memilih Avanza ?

Kenapa Avanza Tetap Laris?


Kenapa semakin banyak orang beli Avanza ?? 


Kinerja penjualan di segmen MPV sepanjang Periode januari-Oktober 2013 masih dikuasai oleh Avanza dengan membukukan total penjualan 177.026 unit atau tumbuh 12,6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu yaityu 157.189 unit.

Kenapa orang pada beli Avanza ? Kijang saja yang merupakan produk mobil sejuta umat dilalui dengan mudah oleh Toyota Avanza sehingga tahta mobil sejuta umat menjadi milik Toyota Avanza.


Sang Penguasa Mobil di Indonesia 

Penjualan Toyota Avanza sangat menonjol dan meninggalkan merk mobil yang lain termasuk sanga kakak Toyota Innova. Kedatangan Suzuki Ertiga pun tidak membuat penjualan Toyota Avanza menurun sedikitpun, ini menunjukkan bahwa ada Nilai Jual yang tinggi pada produk ini.

Inilah Mengapa Banyak Orang Memilih Membeli Mobil Toyota Avanza :

  • Mobil baru yang harganya terjangkau, muat banyak dan paling banyak di beli orang ya.........Avanza. Orang Indonesia selalu latah dalam membeli sesuatu, menunggu kesuksesan sebuah produk sebelum membelinya.........Toyota Avanza saat dilaunching saja sudah inden berbulan-bulan. Seiring dengan waktu mobil ini ternyata semakin banyak pembelinya sehingga membuat efek domino calon pembeli lain untuk menebus Toyota Avanza. Harganya bulan November 2013 sekitar Rp 160-200 jutaan sangat terjangkau dibandingkan produk MPV lainnya.

  • Nilai Jual paling tinggi dengan depresiasi hampir (0) atau bahkan minus (-). bayangkan Toyota Avanza keluaran pertama kali tahun 2004 seharga Rp 99 Juta setelah 8 tahun di tahun 2012 masih ada yang menawar Rp 105 juta (alias untung). Inilah mobil komersil satu-satunya di dunia yang nilai depresiasinya minus . 

  • Mesinnya Bandel, itulah alasan banyak orang memilih avanza, sudah 8 tahun melenggang dijalanan hampir tidak ada keluhan dengan mesinnya.............sampai-sampai Toyota All New Avanza yang mayor change masih menggunakan mesin yang sama dengan mesin lama (tentu dengan perbaikan kinerja). Tinggal isi bensin dan ganti oli saja Toyota Avanza sudah bisa dipakai bertahun-tahun tanpa masalah, padahal mesinnya termasuk mesin modern yang tidak sembarang bengkel bisa memperbaiki jika ada kerusakan mesin.


  • Banyak perubahan yang dilakukan oleh Toyota sehingga interior dan fitur Avanza kian lengkap.


  • Bisa Ngacir (Kencang)........Karakter mesin avanza yang bermain di putaran tinggi menyebabkan mobil ini bisa diajak ngacir..........kalau sopir sedang buru-buru dan memakai Avanza, maka butuh perjuangan untuk bisa mengejar Avanza......karena butuk kecepatan diatas 150 km/jam baru bisa mendahului mobil ini. (Apalagi yang mesinnya Veloz 1500cc). Ada adekdot bahwa tidak mungkin bisa mendahului Toyota Avanza di Jalan Tol termasuk Mobil Ferrari sekalipun karena begitu bisa dilambung maka di depannya ada lagi Avanza...............(saking banyaknya jumlah Avanza di Jalanan)


  • Layanan Purna Jual yang tak tertandingi oleh produsen mobil lain..........bagaimana tidak di kabupaten saja ada bengkel Toyota, dan di semua provinsi sudah ada bengkel toyota, itulah mengapa Toyota Avanza bisa dibeli dari Sabang sampai Merauke. Kabarnya total bengkel Toyota di Indonesia sudah sekitar 230 bengkel dan akan terus bertambah.

  • Bentuknya memang cantik dan stylist apalagi yang keluaran tahun 2012 (Toyota All New Avanza), penambahan accesories dari pihak dealer membuat penampilan Toyota All New Avanza sangat mempesona untuk mobil 1300 cc. Apalagi si-Veloz yang macho dan sporty.

  • Lumayan irit............Dalam kota 1: 10-11 dan Luar kota bisa dapat 15 km/liter hanya dengan memakai bensin premium (apalagi memakai bensin pertamax pasti lebih irit lagi). Bahkan untuk model yang baru 2012, lebih irit lagi bisa mencapai 12 km/liter (dalkot) dan 16 km/liter luar kota. Tentu semua kembali kepada cara mengendarainya. Memang dalam adu liga irit Toyota Avanza harus mengakui para Low MPV penggerak roda depan seperti Suzuki Ertiga dan Nissan Grand Livina., tetapi perbedaanya tidak signifikan dibandingkan dengan kelebihan yang dimiliki Toyota Avanza. 

  • Jago menanjak...........walaupun meraung........inilah karakter mobil penggerak roda belakang yang lebih mudah melahap tanjakan dibandingkan penggerak depan. Saingannya yang MPV FWD (Penggerak roda depan) memang lebih efisien tetapi untuk masalah adu jalan tanjakan atau jalanan jelek, mereka harus mengakui kekuatan MPV penggerak belakang. Itulah mengapa Kijang Innova dari dulu sampai sekarang selalu memakai penggerak roda belakang dan diikuti oleh adiknya Toyota Avanza. Coba lihat saat macet di tanjakan nagrek......Toyota Avanza tidak mengalami kendala, bandingkan dengan kompetitornya yang roda depan yang bersusah payah menaklukkan kemacetan di tanjakan nagrek.


    • Suku Cadang bajibun jumlahnya.........mulai dari kw-kw-an samapi yang original. Populasi Avanza yang sudah hampir tembus 1 juta unit menyebabkan persediaan suku cadang dan accesories melimpah dipasaran dan berimbas pada harga beli yang murah.

    (Semua alasan tersebut diatas-lah yang membuat Avanza masih akan memimpin pasar Low MPV di Indonesia sampai 5 tahun ke depan)

    Sumber :
    http://herwonocahklaten.blogspot.com/2012/09/kenapa-pada-beli-avanza.html



    UNTUK PEMESANAN, SIMULASI KREDIT , PROMO KHUSUS AGYA, TEST DRIVE AGYA & TUKAR TAMBAH MOBL LAMA DENGAN MOBIL BARU HUBUNGI :

    SALES AUTO 2000 PASTEUR BANDUNG
    DEALER TERBESAR DAN TERLENGKAP DI JAWA BARAT
    RIDWAN SAID 
    0857 5969 9526
    0818 0822 2000 (WA/LINE)
    PIN CHANEL TOYOTA : C00170009


    AKSESORIS MOBIL ANDA


    tshirt 3 D dan 4 D
    TSHIRT 3 D AVANZA (KLIK)
    cover jok avanza mb tech
    COVER JOK MURAH

    HUBUNGI : 
    SIWI TAUFIQ RACHMAN
    0853 2090 2122
    PIN BB : 5F51AC10
    CHANEL C001AB627
    Cek Aksesoris Mobil Anda :
    Diposting oleh di Tidak ada komentar:
    Label:

    9 Kelemahan Suzuki Ertiga versi Pengguna

    9 Kelemahan Suzuki Ertiga versi Pengguna 

    (Masukan Bagi Produsen)


    Tulisan ini bukan untuk memastikan bahwa Ertiga adalah produk yang tidak bagus, tetapi lebih merupakan inputan bagi Suzuki untuk melakukan perbaikan atas semua  keluhan pada penggunanya. tentu saja bukan hanya Ertiga, semua produk baru biasanya banyak mengalami keluhan2 dan seiiring waktu akan lahir produk yang semakin sempurna bagi pembelinya. Lihatlah bagaimana di awal penjulannya Avanza dan Xenia semua media mengulas kelemahan ke-2nya (mulai dari suspensi yang ajrut-ajrutan sampai bahan jok yang tipis) tetapi seiring waktu saat ini diperbaiki oleh pihak produsennya.
    Suzuki Ertiga yang Fenomenal
    Suzuki Ertiga menjadi raja baru di kelas Low MPV dengan penggerak FWD, kehadiran Honda Freed dan Nissan grand Livina ternyata tidak bisa menenggelamkan kesaktian si-kembar Toyota Avanza Daihatsu Xenia. Suzuki Ertiga ternyata mampu menggangu keperkasaan si Xenia walaupun sangat sulit mengejar kesuksesan sang Legenda Toyota Avanza.


    Sang Penguasa MPV Indonesia (Avanza)
    Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia pantas menjadi MPV terlaris karena sejak kehadirannya di tahun 2004 sampai sekarang banyak prestasi yang telah diraihnya walaupun bagi sebagian orang akan terasa membosankan karea hampir semua orang first buyer akan memilih mobil ini. Kehadiran Suzuki Ertiga terasa mengejutkan semua pengamat otomotif nasional karena penjualannya langsung menyaingi penjualan Xenia dan Toyota Kijang Innova di level 5000-7000 unit per bulan.
    Setelah berjualan hampir 1 tahun, kesuksesan Suzuki Ertiga membuat first buyer MPV yang bosan dengan design Avanza akhirnya menjatuhkan pilihannya pada Ertiga. Apa konsekuensinya membeli Ertiga adalah bagaimana bisa memahami karakter build quality dari produk Suzuki sehingga kelemahannya bisa dijadikan bahan improvement bagi konsumen di tanah air.

    Kehebatan Suzuki Aerio, Suzuki Baleno dan Suzuki SX-4 yang diawal sangat memikat akhirnya harus tenggelam di tengah persaingan ketat produsen kendaraan dari Jepang dan Eropa/Amerika. Lihatlah bagaimana Suzuki Swift yang notabene adalah satu kasta mesin dengan Ertiga tidak bisa berbuat banyak untuk merusak angka penjualan Yaris dan Jazz. Artinya Suzuki Ertiga sangat rawan untuk disaingi jika ada produk serupa (Low MPV dengan FWD) yang berharga mirip dengannya........hal ini tercermin dari Suzuki Swift yang sulit menembus angka penjualan yang bagus.

    Kehadiran Cevrolet Spin yang juga FWD, Nissan Grand New Livina mungkin akan sedikit menghambat angka penjualan Suzuki Ertiga. Berikut ini adalah keluhan dan kelemahan Suzuki Ertiga versi pengguna yang jika pihak produsen mobil Suzuki tidak melakukan perbaikan maka di masa 1-2 tahun yang akan datang akan meruntuhkan kesuksesannya saat ini :

    Kelemahan Keluhan Suzuki Ertiga versi Pengguna : (Dari berbagi sumber : kaskus, ulasan otomotif, forum diskusi otomotif) tidak semua pengguna Suzuki Ertiga mengalami masalah yang sama.

    1. Bau Sangit di kecepatan diatas 100 km/jam (bahkan ada yang merasakan di kecepatan 80-90 km/jam) Penyebabnya adalah material ceramica catalic converter yang pada suhu tinggi akan mengeluarkan bau sangit dan bau tersebut ternyata tembus sampai kabin (sumber kebocoran inilah yang sampai saat ini masih belum dipastikan posisinya). Suzuki harus bisa menambah rapat/kedap celah yang membatasi ruang mesin dan kabin mobil. Bau gosong atau sangit ini bisa bertahan bulanan sehingga sangat mengganggu kabin. Sebenarnya hampir semua mobil yang punya CC akan mengalami hal yang sama bedanya adalah kualitas peredaman kabin dan ruang mesin yang berbeda untuk setiap produsen mobil. jadi jika ini dialami sewajarnya konsumen harus klaim ke Suzuki untuk mencari sumber celah masukknya bau sangit tersebut.
    2. Bau asap kendaraan truk, bus atau bahkan motor 2 tak jika Ertiga dibelakangnya masuk ke kabin, ini mungkin penyebabnya sama dengan no.1 yaitu sistem sekat antara kabin dan ruang mesin/luar body masih harus ditingkatkan kekedapannya.
    3. Cat body ternyata sangat tipis seperti mobil sekelasnya, dan bagian yang tidak terlihat terkesan QCnya kurang baik. Jika dibandingkan avanza mungkin 11-12 perbedaanya atau sama-sama tipis (dan memang mobil < 100 ps, body yang tipis adalah design body untuk mendapatkan bobot mobil yang proporsional)
    4. Pelayanan purna jual terutama di pinggiran kota masih jauh dari harapan konsumen, kemungkinan disebabkan karena investasi di bagian ini membutuhkan biaya yang sangat tinggi, ketersediaan bengkel yang mumpuni masih terbatas karena tidak siap dengan angka penjualan Ertiga yg tinggi. keluhan pasti berkisar pada penanganan problem kendaraan, kelengkapan infrastruktur bengkel yang memadai, sumber daya manusia yang terbatas, suasana bengkel yang sempit/terbatas, dan waktu penanganan masalah kendaraan yang cukup lama. Jika angka penjualan tetap tinggi di 5,000-7,000 per bulan dan Suzuki tidak menambah layanan bengkel maka bisa dipastikan akan terjadi penurunan kualitas layanan purna jualnnya. 
      Suasana Bengkel Suzuki
    5. Ban yang dipakai adalah type ekonomis sehingga kualitas dalam kabin akan berkurang akibat type ban yang ekonomis. Banyak pengguna yang melakukan improvement dengan mengisi ban nitrogen dan yang paling bijaksana adalah mengganti ban yang lebih baik pada saat 40,000 km. 
      Ban Type Eco pada Suzuki Ertiga
    6. Kualitas Akhir Suzuki masih belum menyaingi kompetitornya, banyak keluhan Ertiga karena finishing kendaraan yang tidak melalui QC yang ketat seperti : Kerataan pintu depan dan belakag, pintu belakang yang sulit terbuka, gejalan ndut-ndutan karena kualitas CC yang buruk, bebunyian/getaran di dashboard yang sulit terlacak dan lain lagi. Intinya tidak semua pengguna mengalami tetapi mengindikasikan bahwa tidak dilakukan kontrol kualitas yang ketat sehingga lolos sapai konsumen. Ini terbukti dari penghargaan JD Power (Lembaga riset kepuasan pelanggan) jatuh pada Toyota Avanza (79 PP 100) sedangkan Ertiga di posisi ke-3 dengan (85 PP 100) dibawah Daihatsu Luxio yang juga (85 PP 100). Sebagai pembanding Toyota Kijang Innova memiliki 67 PP 100. 
      Keluhan2 pengguna Suzuki Ertiga juga banyak ditemukan pada forum suzuki ertiga club di http://www.ertigaclubindonesia.org/forum/index.php?board=27.20. Mungkin mobil kompetitornya  mengalami yang sama pada awal2 produksi, sehingga Suzuki sebagai produsen mobil yang sedang "dipercaya" oleh konsumen Indonesia harus terus melakukan perbaikan mutu.

    7. Posisi bangku ke 3 memang bisa dilipat rebah sehingga memperluas ruang bagasi tetapi cara pelipatannya menyebabkan jok belakang bisa cepat kotor, bisa ketumpahan cairan barang bawaan, dan posisi jok belakang bisa menjadi tumpuhan barang bawaan (jok bisa rusak).
      Posisi Jok ke-2 dan ke-3 yang tidak fungsional.
    8. Jika dimuati penuh, apalagi saat tanjakan maka sangat sulit mengendalikan ertiga secara nyaman. Raungan mesin yang hanya 95 HP dan dimuati penuh di tanjakan memang jadi kendala bagi Ertiga. Hal ini juga di alamai oleh Nissan grand livina atau mobil city car. dibutuhkan rpm tinggi ntuk bisa berakselerasi nyaman. Kelemahan ini akan tambah berasa saat kondisi tanjakan licin karena hujan ditambah usia ban yang sudah > 30,000 km. Dalam kondisi kencang, posisi tanjakan bukan rintangan buat mobil ini, tetapi saat macet di tanjakan maka akan sangat berasa.
      Tanjakan yang bisa jadi Rintangan.
    9. Seperti mobil FWD lainnya, radius putar di putaran atau diparkiran tidak leluasa seperti MPV RWD. Hal ini juga dialami oleh seluruh kendaraan FWD karena sistem penggeraknya memang dirancang untuk membatasi ruang gerak poros rodanya.



    Calon potensi kekurangan ertiga di masa depan adalah :
    1. Seperti mobil FWD (sedan, hatchback) maka ertiga membutuhkan perawatan yang lebih mahal jika ingin tetap merasakan kenikmatan mengendarai mobil terasa sedan. Jika terlambat mengantaisipasi kelemahan pada sistem penggeraknya misalnya tie rod, ball joint dan sekitarnya, maka bunyi-bunyian kaki-kakinya akan merusak kenikmatan mengendai mobil FWD. Kenyamanan mengemudikan Ertiga menyebabkan penggunanya tidak menyadari melakukan pengendalian agresif dijalanan berlubang, rusak, keriting dan gunduk.....hal ini bisa semakin mempercepat usia kaki-kakinya. 
    2. Jaringan bengkel Suzuki yang mulai kedodoran mengantisipasi angka penjualan Ertiga yang tinggi menyebabkan kualtitas pelayanan akan semakin buruk. Apalagi biaya membangun jaringan after market yang memadai dibutuhkan investasi yang sangat tinggi. Tahun 2013 Suzuki membangun pabrik pabrik baru di Cikarang seluas puluhan Ha untuk menejar pertumbuhan penjualan Ertiga yang terus naik, mudah-mudahan Suzuki tidak melupakan membangun jaringan after sales di seluruh Indonesia yang memenuhi kebutuhan konsumennya.
    3. Usia MPV yang FWD dalam sejarahnya tidak setangguh MPV yang RWD. Lihatlah bagaimana rental kendaraan akan didominasi oleh Avanza dan Innova karena daya jelajah dan ketangguhannya sudah terbukti. Jalanan di Indonesia yang justru semakin jelek dari tahun ketahun akan menambah beban berat bagi MPV sekelas Ertiga dan Grand Livina.
    Semua kelemahan pada suzuki ertiga sebenarnya masih kategori wajar untuk mobil baru yang baru berusia 2 tahunan, seiring dengan waktu pihak Suzuki pasti akan memperbaharui semua kelemahan yang mungkin terjadi selama proses produksi. Tulisan ini tidak membandingkan dengan low mpv jenis lain seperti avanza atau cevrolet spin tetapi lebih merupakan bahan untuk share bagi pengguna suzuki ertiga agar memahami kelemahan dan kekurangan mobilnya sehingga bisa dilakukan improvement sendiri. 

     Pada bulan September 2013 akan ada pesaing baru Suzuki Ertiga yaitu dari Honda yang mengandalkan Low MPV Honda berbasis mesin honda All New Jazz (1,500 cc) atau bisa dikatakan Honda akan menantang Suzuki Ertiga dengan MPV Honda (Adik Freeed) yang juga berpenggerak FWD. Nah ssat keluar nanti tentu bisa dibandingkan kelebihan dan kekurangan antara Suzuki Ertiga dan Honda Low MPV.

    Bagi pihak Suzuki kelemahan diatas adalah masukan besar dari pengguna, sehingga bisa dilakukan perbaikan di lini produksi, membangun sistem kontrol kualitas yang ketat, menginvestasikan keuntungannya untuk membangun jaringan purna jual yang baik dan terus meningkatkan inovasi kendaraan yang sesuai selera masyarakat Indonesia.
    Sumber :
    http://herwonocahklaten.blogspot.com/2013/06/9-kelemahan-keluhan-ertiga-versi.html


    UNTUK PEMESANAN, SIMULASI KREDIT , PROMO KHUSUS AVANZA, TEST DRIVE AVANZA & TUKAR TAMBAH MOBL LAMA DENGAN MOBIL BARU HUBUNGI :

    SALES AUTO 2000 PASTEUR BANDUNG
    DEALER TERBESAR DAN TERLENGKAP DI JAWA BARAT
    RIDWAN SAID 
    0818 0822 2000 
    PIN CHANEL TOYOTA : C00170009


    AKSESORIS MOBIL ANDA


    tshirt 3 D dan 4 D
    TSHIRT 3 D AVANZA (KLIK)
    cover jok avanza mb tech
    COVER JOK MURAH

    HUBUNGI : 
    SIWI TAUFIQ RACHMAN
    0853 2090 2122
    PIN BB : 5F51AC10
    CHANEL C001AB627
    Cek Aksesoris Mobil Anda :






    Diposting oleh di Tidak ada komentar:
    Label:

    Jumat, 08 November 2013

    PERBEDAAN AVANZA TYPE E, TYPE G, AVANZA VELOZ

    PERBEDAAN ALL NEW AVANZA DAN AVANZA VELOZ

    PERBEDAAN AVANZA TYPE E, G DAN VELOZ


     KLIK DISINI UNTUK PERBEDAAN GRAND NEW AVANZA (AVANZA TERBARU)

    type E
    veloz











    Item
    Type E
    Type G
    Veloz
    Eksterior
    Design Grill
    Horisontal tunggal senanda dengan warna bodi
    Horisontal tunggal terbuat dari chrome yg lebih terlihat sporty
    Baru dengan konsep sarang tawon sehingga berkesan futuristik dan mewah
    Spion
    Spion sewarna body & belum dilengkapi lampu sign
    Spion Chroome & sudah dilengkapi lampu sign, Electric mirror
    Spion sewarna body dan sudah dilengkapi dengan lampu sign, Electric mirror
    Spoiler 
    Tidak ada
    Ada dengan HMSL LED
    Ada dengan HMSL LED
    Handle pintu belakang
    Senada dengan warna body
    Senada dengan warna body
    Crome
    Velg
    Standar R14
    Racing Alloy R14
    Racing Alloy R15 dengan Sistem Pengereman mengadopsi Anti Lock Break System
    Foglamp
    Tidak ada
    Ada
    Ada
    Bemper belakang 
    baru tdk aero dinamis tanpa sensor parkir
    baru tdk aero dinamis dengan sensor parkir
    baru dan lebih aerodinamis dan sensor parkir
    Interior
    Sistem Audio
    Tidak Ada
    Audio Tape / cd 1din, AM/FM, MP3 dengan 4 speaker
    Audio Tape / cd 2din dengan, AM/FM, MP3  4 speaker 2 tweeter serta ditambah perangkat USB dan Aux in
    Switch Audio di Stir
    Desain interior
    Luas dengan warna baige & gray 
    Luas dengan warna baige & gray 
    Luas  dengan warna black dan silver sehingga berkesan mewah
    Harga Per 1 SEPTEMBER  2014
    Harga
    1.3 E A/T Rp.176.550.000
    1.3 E M/T Rp.166.000.000

    1.3 G A/T Rp.182.700.000
    1.3 G M/T Rp.193.400.000

    1.5  M/T Rp.195.100.000
    1.5  A/T Rp.206.600.000


    HARGA TERBARU & PROMO TOYOTA  AVANZA KLIK DI SINI
    Ketiga varian avanza tersebut telah dilengkapi oleh Double SRS Air Bags, Pretensiometer & Force limiter seatbelt, Double blower AC, Electric Power Steering, Tilt Steering, Central Lock, Power Window, Alarm & Securty system, One touch tumbler di kursi baris kedua serta terdapat pilihan manual transmisi dan matic.

     Jika dilihat dari perbedaan antara  Avanza E, G, Veloz diatas maka varian Veloz memang dibuat sebagai kendaraan kasta tertinggi pada kelas mobil Avanza dengan berbagai fitur tambahan yang tak dimiliki oleh para pesaingnya.Jadi silahkan tentukan Avanza pilihan terbaik anda.

     Per Agustus 2014 Telah Hadir pula varian baru Avanza, yaitu avanza G Luxury & Veloz Luxury 


    UNTUK PEMESANAN, SIMULASI KREDIT , PROMO KHUSUS AGYA, TEST DRIVE AGYA & TUKAR TAMBAH MOBL LAMA DENGAN MOBIL BARU HUBUNGI :

    SALES AUTO 2000 PASTEUR BANDUNG
    DEALER TERBESAR DAN TERLENGKAP DI JAWA BARAT
    RIDWAN SAID 
    0818 0822 2000
    PIN CHANEL TOYOTA : C00170009


    AKSESORIS MOBIL ANDA


    tshirt 3 D dan 4 D
    TSHIRT 3 D AVANZA (KLIK)
    cover jok avanza mb tech
    COVER JOK MURAH

    HUBUNGI : 
    SIWI TAUFIQ RACHMAN
    0853 2090 2122
    PIN BB : 5F51AC10
    CHANEL C001AB627
    Cek Aksesoris Mobil Anda :



    Diposting oleh di Tidak ada komentar:
    Label:
    Langganan: Postingan (Atom)