Senin, 23 Desember 2013

HARGA OTR BANDUNG & ANGSURAN

DAFTAR HARGA PER NOVEMBER 2013 (OTR BANDUNG)





ANGSURAN (TOYOTA ASTRA FINANCE)


PEMESANAN : kONSULTAN tOYOTA Bandung

                                                  HARGA & DISKON AKHIR TAHUN  KLIK DI SINI


MEMBUTUHKAN PENAWARAN
ATAU INFORMASI PROMOSI BULAN INI
SEGERA KONTAK 
SIWI TAUFIQ RACHMAN
085320902122
087825171915
PIN BB : 52295E06
PIN CHANEL TOYOTA : C00170009
siwi_rachman@yahoo.com

Sabtu, 14 Desember 2013

New Yaris 2014 - Hatchback Toyota Dengan Desain Futuristik & Sporty Hadir di Indonesia

New Yaris 2014 

Hatchback Dengan Desain Futuristik & Sporty Hadir di Indonesia



Mulai tahun depan sepertinya hatchback andalan Toyota Astra Motor (TAM), Yaris, akan berstatus sebagai mobil CKD atau Completly Knock Down. Produksi Yaris yang akan berstatus All New ini akan dilakukan oleh PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) di Karawang, Jawa Barat.



Eksterior
New Toyota Yaris memiliki dua garis melintang kebawah dari grille nya dengan ukuran head lamp yang lebih kecil dan model baru fog lamp berbeda dan  meninggalkan bentuk Toyota Yaris sebelumnya yang mempunyai desain timelessSektor sasis dan body akan semakin memanjang, sedangkan ground clearencenya sendiri akan semakin rendah sehingga sektor kenyamanan dan kestabilan mengendarai semakin baik.
Desain Bagian Belakang  juga mengalami perubahan, kini bagian belakang dibuat lebih rendah dan pintu agak menonjol kebelakang, kaca belakang dibuat menyatu dengan kaca samping mirip dengan kaca toyota Rush, dan menariknya rearlamp yaris berubah menjadi sangat unik.
Secara keseluruhan desain toyota new yaris 2014 begitu agresif, futuristik  dan spoty cocok untuk kawula muda yang dinamis.


New Yaris rencananya akan diusung mesin 1500 cc,  transmisi otomatis dengan teknologi super cvt-i dan manual. Sektor suspensi depan menggunakan Mcpherson struut dengan stabilizer dan suspensi belakang dibekali part torsion beam dengan coil. spring. sektor rem depan terpasang piranti disc break sedangkan belakang masih mengandalkan rem teromol.
Mesin New Yaris lebih bertenaga, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

Interior



Interior new yaris terlihat lebih atraktif dan sporty, penempatan meter cluster didepan batang kemudi. Rancangan sistem audio double din baru, terintegrasi dengan dasboard. dibawahnya terdapat control AC. Jok pada versi TRD terlihat mencolok berbahan kulit dengan perpaduan gradasi warna hitam merah yang enak dilihat dan memberikan kesan sporty dan bertenaga di dalam kabin yang didominasi warna hitam dan silver.

Harga
Harga New Yaris 2014 ini diperkirakan masih di bawah harga vios, dengan harga kisaran 200 - 250 jtan per unit









UNTUK PEMESANAN, SIMULASI KREDIT , PROMO KHUSUS , TEST DRIVE  & TUKAR TAMBAH MOBL LAMA DENGAN MOBIL BARU HUBUNGI SALES AUTO 2000 PASTEUR BANDUNG DEALER TERBESAR DAN TERLENGKAP DI JAWA BARAT :


RIDWAN SAID 
0857 5969 9526
0818 0822 2000 (WA/LINE)
PIN CHANEL TOYOTA : C00170009


AKSESORIS MOBIL ANDA


tshirt 3 dimensi
TSHIRT 3 D  (KLIK)
sarung jok murah
COVER JOK MURAH

HUBUNGI : 
SIWI TAUFIQ RACHMAN
0853 2090 2122
PIN BB : 5F51AC10
CHANEL C001AB627
Cek Aksesoris Mobil Anda :

Sabtu, 30 November 2013

Mengintip Kecanggihan dan Kenyamanan Toyota NAV1

Mengintip Kecanggihan dan Kenyamanan Toyota NAV1



Toyota NAV1ACC NEWS
 - 
Mobil MPV (Multi Purpose Vehicle) besutan TAM (Toyota Astra Motor) ini menempati posisi diantara Kijang Innova V Luxury dan Alphard, yang berhadapan langsung dengan Nissan Serena dan Mazda Biante sebagai pesaing kuatnya.
Di pasaran global, mobil ini dikenal dengan sebutan “Toyota Noah”.  Namun Toyota Indonesia melalui Toyota Astra Motor (TAM) mendapat kehormatan menyematkan nama NAV1 sebagai penghargaan dari prinsipal Toyota Jepang. Pemberian nama NAV1 merupakan kependekan dari “Navigator One”, dimana kenyamanan dan kemantapan berkendara menjadi keunggulan dari mobil prestisius ini.
Selain itu tentunya Toyota NAV1 memiliki banyak keistimewaan lainnya, seperti :
Interior
Toyota Nav1 memiliki Kabin yang lega dan ruang bagasi yang luas. Selain itu kendaraan 7-seaters atau berkapasitas tujuh penumpang ini dilengkapi dengan captain seat untuk baris pertama dan kedua. Hal ini bertujuan untuk menghadirkan personal feeling dan kenyamanan maksimal, terutama di saat menempuh perjalanan jauh.
Captain seat pada baris kedua dapat diputar hingga 180 derajat ke belakang, sehingga bisa disulap sebagai meeting room berjalan. Atau cukup diputar 60 derajat untuk memudahkan penggunanya menaik-turunkan anak kecil.
Toyota NAV1 Interior
Toyota Nav1 juga didesain dengan lower step untuk memudahkan penumpang naik dan turun dari kendaraan. Mobil ini diklaim memiliki step terendah di kelasnya. Selain itu juga dilengkapi dengan assist grip untuk memudahkan pengemudi dan penumpang naik dan turun kendaraan.
NAV1 memiliki interior dengan kombinasi warna gading (ivory) dan ornamen perak. Desain interior dilengkapi dengan Optitron Combination Meter, dual zone automatic air conditioner, steering switch, serta VIP passenger entertainment.
Dashboard Toyota Nav1 juga sudah diperkaya dengan 5.8" LCD TFT Touch Screen Audio System. Tuas transmisi di dashboard juga memudahkan saat dioperasikan dan memberi ruang lega antar bangku depan. Demikian juga tombol Start/Stop (pada tipe V) yang sangat memudahkan pengemudi.
Toyota NAV1 Dashboard
Di kabin depan, AC climate control dual zone dan audio double-DIN menghiasi desain dashboardyang mirip dengan dashboard pada Toyota Alphard.
Eksterior
Tampilan depan dengan desain chrome grill ditujukan untuk menghadirkan kesan berkelas. Sementara headlamp didesain integrated 4 bulbs dengan multi-reflectors dan projector-type low beam untuk menghadirkan kesan mewah.
Toyota NAV1 Eksterior
Eksterior Toyota Nav1 didesain sebagai MPV elegan dengan kehadiran dual power sliding door yang dioperasikan secara otomatis, serta desain lampu belakang yang menggunakan lampu LED untuk menambah kesan premium.
Toyota NAV1 Eksterior
Demi kenyamanan penumpang dan pengendaranya, Toyota juga membekali kaki-kaki Nav1 dengan velg alloy 15 inci yang dibalut ban berukuran 195/65.
Mesin
Toyota Nav1 dibekali dengan mesin jenis 3ZR-FAE 4-silinder berkapasitas 1.987cc yang mengadopsi kecanggihan teknologi Valvematic. Teknologi ini lebih canggih dari teknologi Dual VVT-i yang hanya mengatur durasi buka-tutup katup masuk dan buang.
Toyota NAV1 Valvematic
Valvematic tidak hanya mengatur durasi buka-tutup katup masuk dan buang, tapi juga mengatur waktu dan ukuran buka katup masuk dan katup buang. Tak heran jika mesinnya mampu menghasilkan tenaga 158 dk pada 6.200 rpm dan torsi 196 Nm pada 4.400 rpm.
Keuntungan lain dari teknologi Valvematic adalah menghasilkan performa mesin yang lebih baik dan menurunkan kadar emisi gas buang. Dengan mengadopsi teknologi ini, Toyota Nav1 diklaim memiliki konsumsi bahan bakar yang cukup irit untuk kelas MPV mewah.
Selain itu transmisi otomatis CVT 7 Speed Shift Tronic yang serupa milik Toyota Corolla Altis disematkan pada Toyota Nav1 untuk memanjakan pengemudinya.
Inilah spesifikasi selengkapnya :
Toyota NAV1 Spec
Pilihan Warna
Untuk memenuhi permintaan pasar, Toyota Nav1 diluncurkan dengan empat pilihan warna, yakni putih mutiara (white pearl), silver (silver metallic), abu-abu (grey metallic) dan hitam (black).

Berminat memiliki MPV berkelas yang menawarkan kenyamanan penuh dengan kecanggihan teknologi ini? 

Segera pesan ke : KONSULTAN TOYOTA Bandung






UNTUK PEMESANAN, SIMULASI KREDIT , PROMO KHUSUS , TEST DRIVE  & TUKAR TAMBAH MOBL LAMA DENGAN MOBIL BARU HUBUNGI SALES AUTO 2000 PASTEUR BANDUNG DEALER TERBESAR DAN TERLENGKAP DI JAWA BARAT :


RIDWAN SAID 
0857 5969 9526
0818 0822 2000 (WA/LINE)
PIN CHANEL TOYOTA : C00170009


AKSESORIS MOBIL ANDA


tshirt 3 dimensi
TSHIRT 3 D  (KLIK)
sarung jok murah
COVER JOK MURAH

HUBUNGI : 
SIWI TAUFIQ RACHMAN
0853 2090 2122
PIN BB : 5F51AC10
CHANEL C001AB627
Cek Aksesoris Mobil Anda :

Toyota 86 - Sport Car Jalan Raya

Toyota 86 - Sport Car Jalan Raya


Jakarta, BosMobil.com - Excellent, Sensual and Beauty. Begitu kesan pertama ketika BosMobil akhirnya diberi kesempatan mencicipi secara ekslusif Toyota 86 oleh pihak PT Toyota Astra Motor (TAM).
Kehadiran Toyota 86 memang cukup mendapat antusiasme yang tinggi dari berbagai kalangan masyarakat pecinta mobil sport. Wajar, dengan tampilannya yang sporty ditambah bermuka agresif, banyak yang penasaran dengan penerus sang legenda Toyota AE86 ini.

Tampang Agresif Penakluk Jalanan
Awalnya banyak yang mengira Toyota 86 merupakan Toyota Celica generasi teranyar. Ini mengingat Celica juga sempat menjadi icon anak muda penggila sportcar jalan raya di era 90-an. Tapi rupanya Toyota 86 lebih terinspirasi pada AE86 yang juga kondang dengan nama Toyota Trueno. Masuk dalam keluarga Corolla, Trueno yang pamornya melejit sebagai mobil drift, seakan menjadi mobil sport idaman kaula muda pada era 1980-an. Kini roh Trueno tersebut seolah dibangkitkan lagi dengan kehadiran Toyota 86.
Mobil raja jalanan harus eye catching dan mengundang decak kagum semua mata yang melihatnya. Karena itulah Toyota 86 dibentuk sedemikian rupa agar memiliki tampilan yang sangat sporty. Pada bagian muka misalnya, lekuk-lekuk tajam front facia, bentuk mata yang menyorot tajam, front grill yang sengaja dibuat lebar, hingga tarikan garis-garis tegas dibagian kap mesin membuat siapa pun setuju Toyota 86 mobil sport idaman baru.
Merambat ke bagian sisi, kesan sporty tetap dipertahankan melalui bentuk sport coupe pada Toyota 86 dengan garis-garis desain yang tegas. Tampilan agresif juga tercermin di sisi belakang mobil. Mulai dari rear bumper, rear lamp, hingga dual muffler yang mengeluarkan suara bas ketika pedal gas diinjak penuh. Bruuummm....!
Masuk ke bagian interior, Toyota menyajikan desain yang simpel pada Toyota 86. Tema hitam dipilih agar nuansa kabin terlihat makin misterius. Jok model full bucked, door trim, dahsboard, hingga lingkar kemudi semuanya dibalut kulit berwarna hitam. Tidak ada aksen krom atau wood panel turut mengangkat nuansa kokpit mobil sport sejati.
Model coupe-nya membuat mobil ini cuma pantas membawa 2 orang termasuk sopir. Memang Toyota 86 menyediakan jok dibagian belakang, namun hanya sebatas untuk meletakkan barang bawaan seperti tas. Toh, kalau Anda menyetir Toyota 86, Anda tidak mungkin membawa keluarga bukan?!
Daily Sportcar
Mobil sport harian. Itulah yang terlintas dibenak tim BosMobil ketika mencicipi sedikit kekuatan mesin Boxer 2.0-liter 4 Silinder DOHC milik Toyota 86. Walau tidak dibekali turbochrged maupun supercharged mesin hasil racikan kolaborasi dengan Subaru ini sanggup menghasilkan kebutuhan power sejak putaran bawah. Hal ini tentu berdampak baik ketika mobil dipakai diperkotaan seperti Jakarta yang syarat akan traffic jam.
Saat mesin menyala suaranya terbilang halus, namun manakala pedal gas diinjak deruman dua corong knalpot dibagian belakang menyemburkan suara bas yang bulat, tidak kasar atau cempreng tapi cukup kuat bahkan terdengar hingga ke ruang kokpit. Hmmm... pada posisi ini adrenalin serasa melonjak spontan.
Tanpa pikir panjang, satu ruas jalan Tol dengan volume kendaraan yang terbilang sedikit jadi satu tujuan kami untuk mencoba kekuatan mesin tipe 4U-GSE dengan Toyota D-4S (Direct Injection 4-stroke Gasoline Superior) ini yang diklaim punya tenaga 197 HP 6800 RPM dengan torsi puncak 205 NM 6600 RPM.
Menggunakan transmisi manual 6-speed menjadi kesenangan tersendiri bagi kami, karena bisa mengukur bagaimana kemampuannya saat RPM tinggi. Yup, langgsung saja lepas pintu tol setelah antri beberapa meter pedal gas diinjak penuh, posisi gear masih di 3. Kami biarkan mesin terus berputar hingga hampir menyentuh garis merah RPM, tanpa perlu menunggu lama Toyota 86 berkelir putih ini melesat dan jarum speedometer menyentuh angka 100 km/jam. Deruman suara knalpot pun bagai membuai tim untuk terus memacu mobil.
Posisi gear kami terus naikkan hingga mentok pada posisi gigi 6. Pada kondisi ini kami coba menginjak pedal gas penuh secara spontan untuk bisa dengan cepat mengetahui berapa kecepatan yang bisa diraih saat kondisi jalan raya. Hasilnya: angka digital pada panelmeter menunjukkan 168 km/jam. Woooohhoooo...! Tapi kami sadar pengetesan ini dilakukan di jalan raya sehingga kami ahrus segera menurunkan kecepatan demi keamanan semua pengguna jalan.

Ok, memacu Toyota 86 sudah, sekarang saatnya merasakan bagaimana handling Toyota 86. Ini yang menarik dari Toyota 86, meski menggunakan ESP, namun sistem penggerak rodanya memudahkan mobil saat harus bermanuver ekstrim, bahkan ketika dibawa mini slalom sekalipun bahkan hingga drifting. Tinggal atur gas dan posisi gear, tarik rem tangan, maka mobil akan meliuk gemulai dan Anda dalam sekejap bisa belajar bagaimana rasanya menjadi pe-slalom atau bahkan drifter.
Kalau mau mobil lebih ngesot, tinggal non aktifkan fitur ESP dengan menekan tombol yang ada di center console. Kemudian rasakan ban mobil berdecit bergesekan dengan aspal. Mantaaappp!
Bikin Ketagihan Drifting
Bicara kenyamanan pengemudi dan penumpang pada mobil sport memang tidak bisa berharap banyak. Begitupun dengan Toyota 86, jok model bucked seat, posisi duduk yang rendah, suspensi yang kasar, pasti membuat tidak betah jika Anda pengguna setia sedan.
Tapi... untuk ukuran mobil sport, Toyota 86 masih pantas disebut nyaman buat harian. Joknya memang sangat ketat memegang tubuh pengemudi dan pengendaranya, tapi busanya yang tebal plus bahan suede pelapisnya yang lembut sanggup memberikan tambahan kenyamanan. Posisi duduk yang rebah juga masih bisa ditoleransi jika Anda penyuka Sunday Driving di perkotaan seperti Jakarta yang terkadang masih saja macet meski hari libur.
Suspensi keras? Wajar karena ini berefek pada handling yang sangat stabil ketika mobil diajak manuver ekstrim misalnya ketika slalom atau drift. Kami bahkan merasakan drifting menggunakan Toyota 86 begitu menjadi menyenangkan, dan jujur saja, bikin ketagihan!
Antara Mesin Boxer dan Audio yang Lengkap
Seperti yang telah kami singgung sebelumnya, Toyota 86 merupakan mobil sport jalan raya yang bukan barang haram untuk Anda pakai cruising di perkotaan seperti Jakarta kala akhir pekan.
Mesin Boxer racikan Subaru jelas sudah punya reputasi jaminan luapan tenaga untuk mengakomodir pacuan adrenalin Anda yang haus akan kecepatan. Tapi bukan itu saja kesenangan mengendarai coupe Toyota yang satu ini. Toyota 86 punya sajian entertainment system yang cukup lengkap. Paling mencolok bisa Anda lihat dibagian tengah dashboard. Disitu ada layar monitor touch screen yang sudah memiliki fitur lengkap seperti Radio, CD, MP3, USB, hingga AUX-IN. Adanya tombol Start/Stop Engine juga memperkaya fitur dari Toyota 86.
Dari segi desain bodi dan mesin, Toyota 86 punya center of gravity 460 mm dan sistem suspensi jenis McPherson Strut di depan serta Double Wishbone di belakang membuat Toyota 86 sangat mantap untuk bermanuver tanpa perlu perubahan lagi. Untuk fitur penunjang keselamatan dan kenyamanan penumpang di dalamnya, ada sistem AC dual zone, Airbags pengemudi dan penumpang, Side and Curtain Airbags, Anti-lock Brake System (ABS), dan Electronic Brake Distribution (EBD).

Price

PT. Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan dua varian Toyota 86, dengan transmisi manual 6-speed maupun transmisi otomatis 6-speed with paddle shift. Kalau mau lebih sporty disediakan pula pake Toyota 86 Aero Kit dan TRD.

Toyota 86 transmisi manual ditawarkan Rp.626,6 juta, sementara transmisi matiknya Rp.636,6 juta. Sementara yang paket Aero Kit harganya Rp. 649,6 juta dan paket TRD harganya Rp.662,6 juta.

Teks/Foto : Prs/Stanly
http://www.bosmobil.com/Toyota_86__Sport_Car_Jalan_Raya-b-5521.html


Pemesanan FT 86 hubungi :kONSULTAN TOYOTA  Bandung


UNTUK PEMESANAN, SIMULASI KREDIT , PROMO KHUSUS AGYA, TEST DRIVE AGYA & TUKAR TAMBAH MOBL LAMA DENGAN MOBIL BARU HUBUNGI :

SALES AUTO 2000 PASTEUR BANDUNG
DEALER TERBESAR DAN TERLENGKAP DI JAWA BARAT
RIDWAN SAID 
0857 5969 9526
0818 0822 2000 (WA/LINE)
PIN CHANEL TOYOTA : C00170009


AKSESORIS MOBIL ANDA


tshirt 3 D dan 4 D
TSHIRT 3 D AVANZA (KLIK)
cover jok avanza mb tech
COVER JOK MURAH

HUBUNGI : 
SIWI TAUFIQ RACHMAN
0853 2090 2122
PIN BB : 5F51AC10
CHANEL C001AB627
Cek Aksesoris Mobil Anda :


Tiga Produk Toyota Raih Penghargaan ICSA 2013

Tiga Produk Toyota Raih Penghargaan ICSA 2013

INILAH.COM, Jakarta - Tiga produk besutan Toyota, yakni Avanza, Vios, dan Yaris, meraih index kepuasan pelanggan tertinggi dalam ajang tahunan Indonesian Customer Satisfaction Award (ICSA) 2013 yang digelar majalah SWA dan Frontier.

Avanza mendapatkan index kepuasan pelanggan paling tinggi untuk kategori Mobil MPV, Vios dalam kategori Mobil Sedan Kelas Menengah, dan Yaris untuk kategori Mobil City Car.

Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Rahmat Samulo, mengatakan, pelanggan merupakan aset tidak ternilai. Oleh karena itu, Toyota berkomitmen terus memberikan yang terbaik bagi pelanggan.

“Kami bersyukur upaya kami mendapat apresiasi oleh beberapa pihak, salah satunya dalam bentuk penghargaan bagi Toyota melalui Toyota Avanza, Vios, dan Yaris yang meraih index kepuasan pelanggan tertinggi. Tentunya, Toyota berterima kasih atas kepercayaan pelanggan dan masyarakat terhadap ketiga produk ini,” ujar Rahmat Samulo dalam keterangan resminya kepada INILAH.COM, Kamis (21/11).

Menurut Rahmat, penghargaan pada ICSA 2013 menjadi lebih spesial karena Toyota Avanza berhasil mempertahankan predikat kendaraan dengan index kepuasan pelanggan tertinggi dalam segmen Mobil MPV selama tiga tahun berturut-turut.

Penghargaan yang diraih Toyota pada ICSA 2013 ini diberikan setelah melalui beberapa tahap penilaian. Majalah SWA dan Frontier yang bekerja sama dengan SWANETWORK melakukan riset di enam kota besar, yaitu Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Medan, dan Makassar.

Riset yang berlangsung dalam periode Agustus-September 2013 tersebut dilakukan terhadap sekitar 100 kategori produk, termasuk otomotif di dalamnya, dan melibatkan lebih dari 7.500 responden.

Dari hasil riset tersebut, Toyota memperoleh index kepuasaan pelanggan tertinggi yang terkalkulasi melalui Indonesian Customer Satisfaction Index yang dihasilkan berdasarkan kepuasan pelanggan.
Berdasarkan survei kepuasan pelanggan itu, penilaian dilakukan dengan pendekatan Quality-Value-Image-Expectation, dan menghasilkan sebuah angka yang diukur dalam bentuk index. [mor]




UNTUK PEMESANAN, SIMULASI KREDIT , PROMO KHUSUS , TEST DRIVE  & TUKAR TAMBAH MOBL LAMA DENGAN MOBIL BARU HUBUNGI SALES AUTO 2000 PASTEUR BANDUNG DEALER TERBESAR DAN TERLENGKAP DI JAWA BARAT :


RIDWAN SAID 
0857 5969 9526
0818 0822 2000 (WA/LINE)
PIN CHANEL TOYOTA : C00170009


AKSESORIS MOBIL ANDA


tshirt 3 dimensi
TSHIRT 3 D  (KLIK)
sarung jok murah
COVER JOK MURAH

HUBUNGI : 
SIWI TAUFIQ RACHMAN
0853 2090 2122
PIN BB : 5F51AC10
CHANEL C001AB627
Cek Aksesoris Mobil Anda :


Toyota Etios Valco Menantang Brio

Toyota Etios Valco Menantang Brio (Spesifikasi, Fitur dan Performace)


Toyota Etios Valco TRD Sportivo (Sumber : Yusuf Arief, dapurpacu.com)

Toyota memang selalu menyimpan tenaga untuk memuaskan masyarakat Indonesia, terbukti setelah kehadiran Nissan March, Suzuki Splash, Mitsubishi Mirage dan Honda Brio akhirnya Toyota meluncurkan secara resmi Toyota Etios Valco yang dikembangkan langsung dengan melihat kebutuhan keluarga muda Indonesia. Sebuah Mini Hatchback yang sangat cocok bagi kebutuhan kebanyakan keluarga muda di Indonesia yaitu irit, kelegaan kabin, brand yang kuat serta value for money yang tinggi.

Inilah Sosok Toyota Etios Valco Sang Penantang Honda Brio yang akhirnya di Launching Toyota Astra Motor pada Senin 11 Maret 2013. Valco sendiri diambil dari Value dan Comfort.



SPESIFIKASI





EXTERIOR










INTERIOR












FITUR








Dan inilah Iklan dari Toyota Etios Valco Indonesia :



Lihat Ulasan Lengkap di :

Pertarungan Valco vs Brio

Dan bisa dibandingkan dengan sosok Toyota Etios Liva versi Brasil di bawah ini :


Toyota Etios Valco

Toyota Etios Melaju

Toyota Etios Rear Side
Toyota Etios Top View




Bagaimana Spesifikasinya ?


Engine=Mesin 

Sama yang di pakai pada Toyota Etios Liva di India yaitu 3NR-FE

Engine Toyota Etios

Toyota Etios Engine

Engine Model Code3NR-FE
TypeIn-Line, 4 Cylinder, 16 Valve, DOHC with VVT-I    (Variable Valve Timing Intelligent)
Alternator80 amps
Battery Voltage12 volts
Bore75 mm
Capacity1197 cc
Compression10.53:1
ConfigurationIn-line 4 cylinder
ConditionCombined
Consumption15-22 Km/Liter
Emission147 g/km
TestADR 81/02
Fuel Tank Capacity45 litres
Fuel Type91 Unleaded Octane Petrol
Injection TypeElectronic Fuel Injection (EFI)
LocationFront, Transverse
Maximum Power80 hp, 5600 rpm
Maximum Torque10.6 Kgm, 3100 rpm
Starter1.0 kW


Suspensi

Depan : Macpherson
Belakang : Torsion Beam

Ukuran Ban

175/65/R14



Ground Clearance = 170 mm (Bandingkan dengan Honda Brio yang hanya 165 mm)

Dimensi

Panjang  3777 mm (Honda Brio 3610 mm)
Lebar     1695 mm (Honda Brio 1680 mm)
Tinggi     1510 mm (Honda Brio 1485 mm)

Wheelbase 2460 mm (Bandingkan dengan Honda Brio yang 2345 mm)



Fitur

  • Rem ABS + EBD (Kecuali Type Standard)


  • SRS Air Bag di semua type


  • Immobilizer (Anti Maling)

  • Seat Belt


  • Jok Depan memakai Headrest yang bisa diatur ketinggiannya
Headrest Etios vs Brio

  • Irit bahan bakar 15-22 km/liter
  • Terdapat Wiper Belakang (Honda Brio tidak memeiliki Wiper Belakang)
  •  


Interior


  • Baris ke-2 jok belakang bisa menampung 3 orang dewasa dengan lapang.





  • Kabin Luas dengan 5 penumpang Dewasa


  • Terdapat ruang penyimpanan yang luas pada kabin depan
Laci depan Toyota Etios Sangat Luas

  • Limpahan Tempat Penyimpanan Minuman Ringan





  • Bagasi Belakang yang Luas



  • Interior Depan (Letak Speedometer Di Tengah Dashoboard seperti Yaris Saat ini)



Kesimpulan Ulasan :
  1. Honda Brio akhirnya mendapat Penantang Baru yang Tangguh yaitu Toyota Etios Valco seperti yang sudah di launching di India dan Brasil.
  2. Toyota Etios Valco menggunakan mesin 1,197 cc seperti yang ada di India untuk mengejar efisiensi bahan bakar yang notabene dirindukan oleh first user car yang merupakan keluarga muda Indonesia.
  3. Kekurangan yang Ada di Honda Brio sanggup ditutupi oleh Toyota Etios Valco seperti Kelegaan Kabin dan Bagasi, Wiper Belakang, Design Headrest Jok Depan dan Tempat Penyimpanan yang lebih banyak.
  4. Performance Toyota Etios Mungkin tidak bisa mengimbangi Tenaga Honda Brio yang 100 PS tetapi kelebihan lainnya bisa memikat konsumen kieluarga muda. Atau bias disimpulkan Honda Brio untuk anak muda dan Toyota Etios Valco untuk keluarga muda.
  5. Dipasarkan di Indonesia mulai 11 Maret 2013.
  6. Diproduksi di Pabrik Toyota Indonesia Karawang (Pabrik Baru).
  7. Harga Type J (135 Juta), Type E (150 Juta) dan Type G Sportive (161 Juta), adalah diatas Toyota Agya-Daihatsu Ayla dan di bawah Toyota Yaris atau sekitar 130-170 Juta.
  8. Toyota akan melengkapi Line Upnya di semua kelas Hatchback mulai tahun 2013 yaitu : Toyota Agya di kelas 1000 cc, Toyota Etios Liva di kelas 1200-1300 cc dan Toyota Yaris di kelas 1500 cc.




UNTUK PEMESANAN, SIMULASI KREDIT , PROMO KHUSUS , TEST DRIVE  & TUKAR TAMBAH MOBL LAMA DENGAN MOBIL BARU HUBUNGI SALES AUTO 2000 PASTEUR BANDUNG DEALER TERBESAR DAN TERLENGKAP DI JAWA BARAT :


RIDWAN SAID 
0857 5969 9526
0818 0822 2000 (WA/LINE)
PIN CHANEL TOYOTA : C00170009


AKSESORIS MOBIL ANDA


tshirt 3 dimensi
TSHIRT 3 D  (KLIK)
sarung jok murah
COVER JOK MURAH

HUBUNGI : 
SIWI TAUFIQ RACHMAN
0853 2090 2122
PIN BB : 5F51AC10
CHANEL C001AB627
Cek Aksesoris Mobil Anda :